Freight: 13 Rotorhouses

Pick up: China

Delivery: Cuxhaven, Germany

Bremer Lloyd transports 13 up to 45 tons heavy rotor house ex China to Germany. The scope consisted in arrange the pre-carriage, the sea transport, handling at POD and distribution to multiple receivers in Germany.

Freight: 9 Rotor blades

Pick up: China

Delivery: Brake

Bremer Lloyd is starting the new year with three shipments from China to Europe. The first transport consists the picking up 9x 67 meter rotor blades ex works, handling in the port of loading, sea transport to Germany and handling in the port of discharge.

Freight: 3 rotor blades + 3 Cases with windmill equipment

Pick up: China

Delivery: Aliaga

Bremer Lloyd performs the next transport of wind turbine generator components. The scope consisted in the pre-carriage of the rotor blades and over 40 tons heavy head components from the factory, the sea transport and port handling at port of destination. Again Bremer Lloyd ensured a timely arrival one week ahead of planned delivery date.

Fracht: 9 Rotorblätter

Abholort: China

Ziel Ort: Cuxhaven, Deutschland

Bremer Lloyd wurde mit dem Transport von 9x 60 Metern langen Rotorblättern aus China nach Deutschland beauftragt. Der Scope von Bremer Lloyd bestand in der Organisation des Vorlaufes, dem Seetransport und dem Nachlauf in Deutschland. Die Vorgabe des Kunden war die Rotorblätter schnellst möglichst nach Deutschland zu transportieren, welches durch eine Transitzeit von unter 40 Tagen gewährleistet wurde.

Fracht: 96 Rotorblätter

Abholort: Portugal

Ziel Ort: Eemshaven, Niederlande

Bremer Lloyd wurde mit der Zulieferung der 96 Rotorblätter für den 200MW Trianel Windpark Borkum II Offshore Windpark in der Nordsee beauftragt. Bremer Lloyd ist für das Engineering und den Seetransport verantwortlich, um den größtmöglichen Intake für die inklusive Transportgestellen, über 76 Meter langen Rotorblätter zu generieren. Nach einem Jahr intensiver Vorplanung und der Auswahl des am meist geeigneten Seeschiffes und der dazugehörigen Ausarbeitung, werden die Rotorblätter für alle 32 Windkraftanlagen bis Sommer 2019 im Basishafen Eemshaven angeliefert.

Freight: 3 Rudder blades + Equipment

Pickup: North China

Delivery: South China

Bremer Lloyd successfully arranged the transport of in total 3 rudder blades + equipment from their building site in North China to South China.
Due to the challenging dimensions of a 650 cm wide cargo and arrival restrictions, the transport to the nearest port and the transport via coaster was the safest and fastest solution.

Freight: Steelmill equipment

Pick up: Shanghai

Delivery: Chittagong

Bremer Lloyd was able to prove again their ability to transport heavy units for the steel industry. For a steel mill in Bangladesh, Bremer Lloyd transported a 65 tons heavy straightener from China to Chittagong.

Fracht: Stahlwerkequipment

Abholort: China

Ziel Ort: Bangladesch

Bremer Lloyd wurde mit dem Transport von bis zu 40 Tonnen schweren Stahlkesseln und Stahlkonstruktionen von China für ein Stahlwerk in Bangladesch beauftragt. Der Scope beinhaltete den Vorlauf, Beladung und Seetransport nach Chittagong.

Fracht: Rotorblatt

Abholort: China

Ziel Ort: Griechenland

Bremer Lloyd hat den nächsten Transport von Rotorblättern aus China organisiert, mit Destination in Griechenland. Wie üblich, beinhaltete der Scope den Vorlauf, das Handling im Hafen, den Seetransport, den Umschlag im Empfangshafen und den Nachlauf auf die Baustelle. Bremer Lloyd hat die sichere und pünktliche Anlieferung vor dem geplanten Termin sichergestellt.

Fracht: 5x Generatoren

Abholort: Finnland

Ziel Ort: Polen/Deutschland

Bremer Lloyd wurde mit dem Transport von fünf 100 Tonnen Generatoren mit 6 Metern Durchmesser beauftragt. Der Auftrag bestand in dem Vorlauf zum Seehafen, dem Umschlag auf Seeschiff, Seetransport, Entladung eines Generators in Polen inklusive Nachlauf und Wiederverladen eines Austauschgenerators inklusive Vorlauf. Diese fünf Generatoren wurden dann mit demselben Schiff Richtung Nordseehafen transportiert, wo Bremer Lloyd auch die Entladung und den Nachlauf zum Kunden organisiert hat.